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我國航空輪胎行業現狀及競爭:下游需求支撐強勁 市場格局呈兩級分化

據觀研報告網發布的《中國航空輪胎行業發展現狀分析與未來前景調研報告(2022-2029年)》顯示,航空輪胎俗稱飛機輪胎,是飛機上安全性與可靠性要求都很高的重要部件。飛機的安全起飛和降落都必須依靠飛機輪胎的各種獨特的功能。

航空輪胎的功能

<strong>航空輪胎的功能</strong>

數據來源:觀研天下整理

一、航空輪胎行業需求空間測算

航空輪胎的需求量與飛機的保有量具備正相關性。目前,我國航空飛機行業處于起步階段,民航、通航及軍用飛機數量將持續增加,對航空輪胎行業需求量將大幅增長。根據數據顯示,2020年,我國軍用飛機共計3260架,占全球軍用飛機的比重為6%,通用航空在冊航空器總數達到2892架,中國民航全行業運輸飛機在冊架數達到3903架。同時,2022年,隨著國產大飛機的交付及ARJ21、新舟系列支線客機規?;a,為我國航空輪胎行業需求量提供強勁的支撐。

航空輪胎的需求量與飛機的保有量具備正相關性。目前,我國航空飛機行業處于起步階段,民航、通航及軍用飛機數量將持續增加,對航空輪胎行業需求量將大幅增長。根據數據顯示,2020年,我國軍用飛機共計3260架,占全球軍用飛機的比重為6%,通用航空在冊航空器總數達到2892架,中國民航全行業運輸飛機在冊架數達到3903架。同時,2022年,隨著國產大飛機的交付及ARJ21、新舟系列支線客機規?;a,為我國航空輪胎行業需求量提供強勁的支撐。

數據來源:觀研天下整理

此外,飛機的起落次數對輪胎造成一定磨損,從而導致航空輪胎使用過程中存在替換或者更新周期。一般來說,飛機輪胎一般起降150次左右即需要更換,平均每架飛機1年需替換輪胎10次左右。所以,航空輪胎是更換頻率較為頻繁的典型的耗材類產品。

按照目前國內運行的每年每架民航飛機、通航飛機、軍用飛機所需的輪胎數量分別為86.4條、6條和60條,可估算出2035年各類飛機輪胎需求量,航空輪胎整體的市場規模將達97.82億,需求總量將達121.11萬條,其中軍用輪胎34.24億元、民航輪胎60.3億元。

2016-2035年我國航空輪胎行業市場規模及需求量預測情況

類型

需求量(萬條)

市場規模(億元)

2016

2035

2016

2035

民航飛機

25.49

75.03

20.5

6.03

通航飛機

1.26

12

0.34

3.22

軍用飛機

17.73

34.08

17.82

34.24

合計

44.48

121.11

38.66

97.76

數據來源:觀研天下整理

二、我國航空輪胎行業競爭格局

目前,全球航空輪胎生產企業僅十余家,其中民用航空輪胎市場份額主要由米其林、普利司通、固特異等企業壟斷。

在國內市場,我國航空輪胎在軍品和民品領域呈現不同的競爭格局。在民用、通用航空業領域,我國航空輪胎主要被法國米其林集團公司、美國固特異輪胎橡膠公司等企業所壟斷,而以曙光院和森麒麟等為代表的國產企業,國產化率平均不到10%。在軍用航空輪胎領域,由于其特殊性,我國軍用航空輪胎行業以國內廠商為主,曙光院、沈陽和平子午線輪胎制造有限公司、銀川佳通輪胎有限公司是主要生產企業。其中,沈陽和平和銀川佳通市場份額較低,技術實力較弱,曙光院占據主導地位。

全球航空輪胎生產企業情況

航空輪胎生產企業 總部所在國 擁有航空輪胎廠數
米其林集團 法國 3(美國、法國、泰國各1個)
固特異輪胎橡膠公司 美國 2(美國、泰國各1個)
鄧祿普航空輪胎公司 英國 2(美國、印度各1個)
普利司通公司 日本 2
美國特種輪胎公司 美國 1
Mitas 捷克 1
Altai輪胎公司 俄羅斯 1
卡迪安特股份公司(JSCCordiant) 俄羅斯 1
Antel 俄羅斯 1
銀川佳通長城輪胎有限公司 中國 1
中橡集團曙光橡膠工業研究設計院(藍宇航空輪胎發展公司) 中國 1
北京大地神州輪胎科技有限公司 中國 1
青島森麒麟輪胎有限公司 中國 1
Michigan 印度 1
MRF公司 印度 2
錦湖輪胎公司 韓國 1
Petlas輪胎工業公司 土耳其 1

數據來源:觀研天下整理(WYD)

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